南阳市召开全市交通运输工作会议
3月30日，南阳市召开全市交通运输工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九大精神和市委市政府经济工作会议、全国全省交通运输工作会议精神，总结2019年全市交通运输发展成果，安排部署2020年重点工作。局党组书记、局长党长双作工作报告。
会议指出，2019年全市交通运输工作取得了新发展、新亮点:一是全年完成投资110亿元，为年度目标86亿元的128%，首次突破百亿大关，创下我市交通运输基础设施建设年度完成投资的最高记录，居全省第一。纳入九大专项公路水运专题的重大项目全面落地。唐河复航工作进展顺利。二是争取上级补助资金位居全省第一。2019年共计争取国省补助资金约18.7亿元，位居全省第一，也是我市争取国省资金数量最多的一年。三是高速公路建设步伐加快，争取使用省高速公路专项债位居全省第一。周南高速已建成通车，新增通车里程68公里，高速公路通车总里程达到794公里，继续位居全省第一。郑西高速栾双段、双西段，渑淅高速西淅段进展顺利，三个项目共争取使用省级使用专项债53.2亿元，占全省153亿元的34.8%，位居全省第一。抓住省高速公路网调整机遇，方西、嵩内、邓淅等3条高速公路共计325公里已纳入省高速公路网规划征求意见稿，将有力破解我市高速密度低的短板。四是干线公路成绩斐然。东环路和高铁连接线项目克服重重困难，按照节点完成通车目标，为成功举办南阳世界月季洲际大会和高铁开通提供重要支撑保障。五是农村公路建设取得显著成绩。“四好农村公路”示范县创建工作走在全国前列。2019年桐柏县成功创建为国家级“四好农村公路”示范县，方城县已通过省级“四好农村公路”示范县初步验收。“通村入组”年度任务顺利完成。卧龙、宛城、桐柏、方城、内乡、社旗六县区率先完成通村入组任务。六是三大攻坚战任务圆满完成。成功收购南邓高速，为南阳市化解金融风险做出了积极贡献；交通脱贫任务全面完成；污染防治攻坚走在全省前列。七是运输保障能力进一步提高。2019年共完成客运量8825万人次、客运周转量97.2亿人公里，货运量2亿吨、货运周转量596亿吨公里，客货运周转量累计增速居全省第二位。城市公共交通服务能力持续提升。通客车提质工程成效显著。内乡、方城两县通过2019年全省第一批提质工程示范县验收，被授予“万村通客车提质工程示范县”称号，桐柏、新野、宛城、淅川、社旗、西峡、镇平、南召八县区已申报“万村通客车提质工程示范县”验收。八是行业管理水平明显提升。九是交通运输安全生产持续保持稳定。十是党的建设进一步加强。
会议强调，2020年交通运输工作总体要求是：一季度少降，二季度补上，三季度攻坚，四季度决胜，确保“十三五”各项工作任务圆满完成，确保全年目标任务圆满完成，确保脱贫攻坚任务圆满完成。
会议明确，今年要做好以下重点工作：一是大力加强党的建设和党风廉政建设。切实加强党的政治建设；切实加强党的思想建设；切实加强组织建设；切实加强作风建设。二是强力推进重点项目建设。2020年计划完成投资89亿元，其中高速公路计划完成35.5亿元，干线公路计划完成28.4亿元，农村公路计划完成15亿元，水运工程计划完成6亿元，客运场站计划完成1.7亿元，公交场站计划完成2.4亿元。强力推进高速公路项目建设。一方面要抓好续建项目。加快郑西高速栾双段、双西段，渑淅高速西淅段3个续建项目建设步伐，确保完成年度投资目标。西峡、淅川两县要创优服务，积极支持。另一方面要抓好新项目开工。渑淅高速淅川至豫鄂省界段、焦作至唐河高速公路方城至唐河段、周南高速隐山开口，确保开工建设。同时要加快项目前期。实施农村公路“通村入组工程”。力争今年再创建1个省级示范县。到年底全市11个县区要全面实现1800个20户以上自然村通硬化路目标，确保所有贫困村完成全部20户以上自然村通硬化路任务，年末全市自然村通硬化路率达到99%左右。扎实开展“行政村通客车提质工程”。确保村村通客车“真通实达”。持续完善公路水路网。尽快完成“一路一线”重点项目建设任务，推进2个扫尾工程、6个续建项目、7个PPP项目建设。全面加快唐河航运项目前期工作，确保项目一期省界至马店段全面开工建设，加快推进二期前期工作，按照省定时间节点年底前开工建设。三是全力打好“三大攻坚战”。全面打赢交通运输脱贫攻坚战。全力打好污染防治攻坚战。全力打好防范化解重大风险攻坚战。四是扎实做好运输服务保障工作。加快推进运输结构调整，初步形成“组织先进、衔接顺畅、安全稳定、经济高效、绿色低碳”的道路货运服务体系；强力推进公交都市创建工作，确保通过交通部验收。五是提升行业管理水平。做好交通行业体制改革，研究建立承担事务性工作的新职能制度体系和工作机制，理顺工作职能，确保工作顺利开展；强化交通运输综合执法；以文明城市创建为抓手，强化客运市场打非治违，强力推进非现场执法系统建设，实行联网运行，实现全市主要通道、重要源头全覆盖；严把工程质量关；持续深化“放管服”改革；加快智慧交通发展。六是深化平安交通建设，守牢安全生产底线。建立健全交通运输企业安全生产风险管控与隐患治理双重预防体系，努力实现“一个确保、三个持续下降”目标。七是深入推进法治政府部门建设。深入推进执法责任制和服务型执法建设。八是做好“十四五”综合交通运输规划编制。6月份形成规划征求意见稿，年底前完成规划送审稿。九是抓住机遇，切实做好项目和资金争取工作。要抢抓机遇，研究近期国省密集释放的利好政策，把对项目建设、交通企业、交通从业者相关的贷款优惠、社保减免、减税降费等政策梳理清楚，指导交通运输企业利用好各项利好政策；要持之以恒做好国省补助资金争取工作；要主动与相关金融机构及市发改委、财政部门对接，逐项目梳理做好谋划，积极对接做好包装申报，确保我市交通重点项目充分利用好农发行、国开行、专项债等金融政策，尽快落实资金，尽早开工建设；要加快项目前期工作进度，全力以赴做好项目储备及前期工作。十是统筹做好疫情防控和经济社会发展。坚持“一手牵两头”，毫不松懈的抓实抓细抓好项目施工现场疫情防控，加快推进项目全面复工。
就如何抓好工作落实，党长双局长提出要求，一是一定要争先创优，在交通运输系统要形成争先意识、创优意识，争先氛围、创优氛围，对优秀县区，要与项目资金挂钩；对红旗单位，要与经费挂钩；“三比三评”结果运用要与干部使用紧密联系，切实树立交通运输系统争先导向、创优导向。二是一定要用心工作。要经常考虑研究工作，对工作了然熟记于心，要研究透；对行业政策、法律法规要弄透弄准弄实，便捷不走弯路，心里踏实。三是一定要转变工作作风，按市委市政府要求，强力专班推进。会上就唐河复航、方枣高速、公交都市创建、“四好农村公路”创建等重点工作专班推进进行了安排部署。
市执法局、桐柏县交通运输局、内乡县交通运输局、唐河县交通运输局和淅川县交通运输局作了典型发言。